Панел за управление на зареждането в общи части: отчет по потребител в жилищни сгради и комплекси

Техническата част на зареждането на електромобили в общ паркинг не е толкова трудна, колкото се смята: прокарва се подходяща линия, станцията се монтира на стената и автомобилът се зарежда. Трудната част започва след това. Кой е изразходвал тока? Как ще се отрази в общите разходи? Какво става, ако някой, който не живее в сградата, дойде и я използва? Отговорът на тези въпроси не е в самото устройство, а в панела за управление зад него. В общите части решението най-често се определя не от мощността на станцията, а от това дали този управленски слой съществува.

Защо зареждането в общи части е отделен проблем?

Зарядната станция в собствения ви гараж обслужва един потребител; електромерът така или иначе е ваш и консумацията се записва директно във вашата сметка. В общите части обаче станцията обикновено се захранва от общото електрозахранване и се използва от няколко души. Ако четири неща не бъдат изяснени от страна на управлението, станцията бързо се превръща в повод за спорове:

• Оторизация: кой може да използва станцията, включени ли са автомобилите на гости?
• Измерване: кой потребител колко енергия е изтеглил?
• Капацитет: ако два автомобила започнат да се зареждат едновременно, ще бъде ли превишена договорената мощност на сградата?
• Отговорност: кой ще следи повредите и ще разпределя разходите?

Тези четири точки всъщност сочат една-единствена нужда: да се записва кой, колко и с какво разрешение използва зарядната станция в общите части. Без запис разпределението на разходите остава на предположения, а предположенията са най-бързият начин да се стигне до несъгласие в управлението на сградата.

Какво точно прави панелът за управление?

Панелът за управление е софтуерът, който управлява зарядната станция дистанционно чрез протокола OCPP. При Bemis панелът се използва както от уеб браузър, така и от мобилното приложение; станцията се свързва с интернет чрез Wi-Fi, а при моделите с GSM модул чрез мобилната мрежа. Функциите, които панелът покрива в общите части, са следните:

• Създаване на потребители: администраторът създава потребители от панела и при нужда отнема разрешението.
• Сдвояване на RFID карти: на всеки потребител се присвоява карта; без регистрирана карта станцията не може да бъде стартирана.
• Отчет по потребител: колко енергия е изтеглил всеки потребител се вижда поотделно.
• Дистанционно наблюдение и управление: сесията за зареждане се следи в реално време и може да бъде стартирана или спряна дистанционно.
• Динамично управление на натоварването: когато няколко станции работят едновременно, наличната мощност се разпределя автоматично, така че договорената мощност да не бъде превишена.
• Задаване на цена за kWh: администраторът определя единичната цена на енергията от панела.
• Предплатен баланс в RFID картата: администраторът предварително зарежда баланс в картата; потребителят може да зарежда само до размера на баланса, а когато той се изчерпи, картата спира да работи.

Последните две точки променят из основи истинския проблем в общите части, а именно събирането на плащанията. При класическата схема първо се изразходва енергия, след това се изчислява кой колко дължи и парите се търсят. С предплатения баланс редът се обръща: администраторът задава цената за kWh, зарежда баланс в картата на потребителя и потребителят зарежда само до този баланс. Когато балансът се изчерпи, станцията не работи с тази карта. Така никога не възниква вземане, което да се преследва, а управлението по всяко време вижда какво е изразходвано чрез отчета по потребител.

Защо софтуерът за управление на зареждането става отделно перо в разходите?

Зарядната станция се купува веднъж; софтуерът за управление обаче в сектора обикновено е изграден като постоянен разход, под формата на месечен абонамент или годишен лиценз за всяка станция. Това перо, което изглежда малко при една станция, става осезаемо в оперативните разходи с увеличаването на броя на станциите и затруднява решението в общите части. Управленията често сравняват цената на устройството и не вземат предвид абонаментната тежест, която следва.

При Bemis панелът за управление на общи части е безплатен. Когато купите станцията, панелът идва с нея; не плащате отделна такса за абонамент или лиценз. За управление, което оценява инвестиция в общи части, това е разликата между еднократен и постоянен разход и пряко влияе на общите разходи за притежание.

При кои станции е безплатен?

Безплатният панел за управление се отнася за фамилиите Charger Plus 2 и Charger Pro 2, проектирани за обща употреба. И двете серии поддържат протокола OCPP 1.6, оторизират чрез RFID карта, а мощността им е регулируема в диапазона 3,7 - 22 kW. На продуктовите страници тези станции са отбелязани със значката „Безплатен панел за управление“; началният модел Charger 2 не е проектиран за управление на обща употреба.

Три неща, които трябва да се изяснят преди монтажа

• Решение на управлението: монтажът на станция в общите части изисква решение на собствениците. От самото начало запишете кои потребители ще бъдат оторизирани и как ще се разпределят разходите.
• Електрическа инфраструктура: ще се захранва ли станцията от общия електромер или ще се прокара отделна линия? Съществуващото табло и договорената мощност трябва да бъдат оценени от правоспособен електротехник.
• План за капацитет: днес един автомобил, утре могат да са три. Станция с поддръжка на динамично управление на натоварването ви спестява разходите за подмяна на линията в бъдеще.