¿Cuál es la diferencia entre kW y kWh?

El kW (kilovatio) expresa la potencia, es decir, la velocidad de la carga; el kWh (kilovatio-hora) expresa la cantidad de energía, es decir, la energía total transferida al vehículo o almacenada en la batería. En una analogía sencilla, el kW es el caudal de un grifo (la rapidez con que fluye el agua) y el kWh es la cantidad de agua que se acumula (cuánta agua entra en total en el cubo). Ambos están ligados por el tiempo: la energía transferida (kWh) es aproximadamente igual a la potencia (kW) multiplicada por el tiempo de carga (horas). Por ejemplo, cargar a 11 kW durante 1 hora transfiere unos 11 kWh de energía; cargar 22 kWh a esos mismos 11 kW lleva aproximadamente 2 horas. Así pues, la autonomía del vehículo la determina el kWh (la capacidad de la batería), mientras que la rapidez con que se carga la determina el kW. Los dispositivos de CA de Bemis funcionan en el rango de 3,7–22 kW, y las unidades de CC de la serie BEVDC en el de 40–200 kW. En la práctica, esta diferencia influye directamente en la elección del dispositivo: para un coche aparcado toda la noche durante 8 horas en casa, un dispositivo de CA de baja potencia (en kW) es suficiente para acumular la energía necesaria, mientras que cargar esos mismos kWh rápidamente en carretera requiere una unidad de CC de alta potencia (en kW). En otras palabras, la necesidad no se define por «cuánta energía», sino por «en cuánto tiempo».