El CCS2 (Combined Charging System / Combo 2) es la toma de carga rápida en corriente continua estándar de Turquía y Europa. Con dos potentes pines de CC añadidos debajo de la toma Type 2, transfiere corriente continua de alta potencia, de modo que el vehículo se carga de forma notable en cuestión de minutos en comparación con la carga en CA. De ahí toma el nombre de «combinado»: el mismo conector admite tanto la carga en CA (la parte Type 2 superior) como en CC a través de una sola toma, por lo que el vehículo solo necesita una entrada de carga. En la carga en CC, la conversión de la corriente se realiza dentro de la estación en lugar de en el vehículo, por lo que la energía se entrega directamente a la batería del vehículo y no queda limitada por el cargador de a bordo. El CCS2 es el estándar común de las redes públicas de carga rápida de Turquía y de los vehículos eléctricos de nueva generación. Los cargadores rápidos de la serie BEVDC de fabricación propia de Bemis (40–200 kW en CC) utilizan el conector CCS2. En un escenario típico, una estación CCS2 de carretera carga el coche de forma sustancial durante una breve parada en un viaje largo, mientras que esa misma toma proporciona carga rápida durante una visita de compras en el aparcamiento de un centro comercial. Por eso el CCS2 es una solución adecuada para las situaciones que requieren velocidad fuera de casa, complementando la carga nocturna en CA en el hogar.
La diferencia entre Type 2 (solo AC, 7 pines) y CCS2/Combo 2 (los mismos 7 pines + 2 pines DC): con CCS2, la misma toma hace carga AC y carga rápida DC.
Preguntas frecuentes
¿Por qué se llama «combinado» al CCS2?
El CCS2 admite tanto la carga en CA (la parte Type 2 superior) como en CC en un solo conector, gracias a los dos potentes pines de CC añadidos debajo de la toma Type 2; de ahí procede el nombre. Esto significa que el vehículo solo necesita una entrada de carga y el conductor no requiere tomas separadas.
¿Por qué el CCS2 es más rápido que la carga en CA?
En el CCS2, la conversión de la corriente se realiza dentro de la estación en lugar de en el vehículo, por lo que la energía se entrega directamente a la batería y no queda limitada por el cargador de a bordo del vehículo. Como resultado, el coche se carga de forma notable en cuestión de minutos en comparación con la CA. La serie BEVDC de Bemis (40–200 kW en CC) utiliza el conector CCS2.
¿Es el CCS2 el estándar en Turquía?
Sí, el CCS2 es el estándar común de las redes públicas de carga rápida de Turquía y de los vehículos eléctricos de nueva generación. Una estación CCS2 de carretera carga el coche durante una breve parada en un viaje largo, mientras que esa misma toma proporciona carga rápida durante una visita de compras en el aparcamiento de un centro comercial.