CCS2 (Combined Charging System / Combo 2) este conectorul de încărcare rapidă DC standard în Europa și în Turcia. Datorită celor doi pini DC de mare putere adăugați sub priza Type 2, transmite curent continuu la putere mare; astfel, vehiculul recuperează o parte importantă a încărcării în câteva minute, comparativ cu încărcarea AC. De aici vine denumirea de „combinat”: același conector acceptă încărcarea AC (partea Type 2 de sus) și DC printr-o singură priză, așa că pe vehicul este suficientă o singură intrare de încărcare. La încărcarea DC, conversia curentului are loc în stație, nu în vehicul: puterea este livrată direct bateriei și nu este limitată de încărcătorul de bord (onboard charger). CCS2 este standardul comun al rețelelor publice de încărcare rapidă din Europa și din Turcia și al vehiculelor electrice de nouă generație. Unitățile de încărcare rapidă din seria BEVDC de la Bemis (40–200 kW DC), produse în fabrica noastră, folosesc conectorul CCS2. Într-un scenariu tipic, o stație CCS2 de pe marginea drumului încarcă vehiculul semnificativ în timpul unei scurte pauze dintr-o călătorie lungă; aceeași priză, în parcarea unui centru comercial, asigură o încărcare rapidă cât timp faceți cumpărăturile. De aceea, CCS2 este soluția potrivită pentru situațiile din afara casei în care contează rapiditatea, completând încărcarea AC de noapte de acasă.
Diferența dintre Type 2 (doar AC, 7 pini) și CCS2/Combo 2 (aceiași 7 pini + 2 pini DC): cu CCS2, aceeași priză asigură încărcarea AC și încărcarea rapidă DC.
Întrebări frecvente
De ce se numește CCS2 „combinat”?
CCS2 acceptă în același conector încărcarea AC (partea Type 2 de sus) și DC, datorită celor doi pini DC de mare putere adăugați sub priza Type 2; de aici îi vine numele. Astfel, pe vehicul este suficientă o singură intrare de încărcare, iar șoferul nu are nevoie de prize separate.
De ce este CCS2 mai rapid decât încărcarea AC?
La CCS2, conversia curentului are loc în stație, nu în vehicul: puterea este livrată direct bateriei și nu este limitată de încărcătorul de bord al vehiculului. Astfel, vehiculul recuperează o parte importantă a încărcării în câteva minute, comparativ cu încărcarea AC. Seria BEVDC de la Bemis (40–200 kW DC) folosește conectorul CCS2.
Este CCS2 standardul în Europa și în Turcia?
Da, CCS2 este standardul comun al rețelelor publice de încărcare rapidă din Europa și din Turcia și al vehiculelor electrice de nouă generație. O stație CCS2 de pe marginea drumului încarcă vehiculul în timpul unei scurte pauze dintr-o călătorie lungă, iar aceeași priză, în parcarea unui centru comercial, asigură o încărcare rapidă cât timp faceți cumpărăturile.