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Glossario

Glossario della ricarica EV

Che cos'è il CCS2?

Il CCS2 (Combined Charging System / Combo 2) è il connettore di ricarica rapida DC standard in Europa e in Turchia. Grazie a due pin DC ad alta potenza aggiunti sotto la presa Type 2, trasmette corrente continua ad alta potenza; il veicolo recupera così una parte importante della carica in pochi minuti rispetto alla ricarica AC. Da qui il nome «combinato»: lo stesso connettore supporta la ricarica AC (la parte Type 2 superiore) e DC con un'unica presa, per cui sul veicolo basta un solo ingresso di ricarica. Nella ricarica DC la conversione della corrente avviene nella stazione e non nel veicolo: la potenza viene quindi erogata direttamente alla batteria e non è limitata dal caricatore di bordo (onboard charger). Il CCS2 è lo standard comune delle reti pubbliche di ricarica rapida in Europa e in Turchia e dei veicoli elettrici di nuova generazione. Le unità di ricarica rapida della serie BEVDC di Bemis (40–200 kW DC), prodotte nel nostro stabilimento, utilizzano il connettore CCS2. In uno scenario tipico, una stazione CCS2 a bordo strada ricarica il veicolo in modo significativo durante una breve sosta in un lungo viaggio; la stessa presa, nel parcheggio di un centro commerciale, garantisce una ricarica rapida mentre si fa la spesa. Per questo il CCS2 è la soluzione adatta alle situazioni fuori casa in cui conta la rapidità, a complemento della ricarica AC notturna a casa.
Type 2 e CCS2: confronto dei pinLa presa Type 2 ha sette pin (L1, L2, L3 di potenza, N neutro, PE terra, CP e PP di comunicazione) e consente solo la ricarica AC; il CCS2 aggiunge due pin DC (DC+ e DC−) sotto gli stessi sette pin e supporta la ricarica AC e la ricarica rapida DC con un'unica presa.Type 2: solo AC (7 pin)L1L2L3NPECPPPPotenza trifase (L1·L2·L3) + N + PE (terra) + CP/PP (comunicazione), 7,4–22 kW ACCCS2 / Combo 2: AC + DCGli stessi 7 pin del Type 2+ 2 pin DC ad alta potenza sotto:DC+DC−AC + DC rapida con una presa (Bemis BEVDC 40–200 kW): un solo ingresso sul veicolo
La differenza tra il Type 2 (solo AC, 7 pin) e il CCS2/Combo 2 (gli stessi 7 pin + 2 pin DC): con il CCS2 la stessa presa garantisce la ricarica AC e la ricarica rapida DC.

Domande frequenti

Perché il CCS2 viene chiamato «combinato»?

Il CCS2 supporta nello stesso connettore la ricarica AC (la parte Type 2 superiore) e DC, grazie ai due pin DC ad alta potenza aggiunti sotto la presa Type 2; da qui deriva il suo nome. Sul veicolo basta così un solo ingresso di ricarica e il conducente non ha bisogno di prese separate.

Perché il CCS2 è più veloce della ricarica AC?

Con il CCS2 la conversione della corrente avviene nella stazione e non nel veicolo: la potenza viene erogata direttamente alla batteria e non è limitata dal caricatore di bordo del veicolo. Il veicolo recupera così una parte importante della carica in pochi minuti rispetto alla ricarica AC. La serie BEVDC di Bemis (40–200 kW DC) utilizza il connettore CCS2.

Il CCS2 è lo standard in Europa e in Turchia?

Sì, il CCS2 è lo standard comune delle reti pubbliche di ricarica rapida in Europa e in Turchia e dei veicoli elettrici di nuova generazione. Una stazione CCS2 a bordo strada ricarica il veicolo durante una breve sosta in un lungo viaggio e la stessa presa, nel parcheggio di un centro commerciale, garantisce una ricarica rapida mentre si fa la spesa.

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