Woordenlijst EV-laden

Wat is C2L?

C2L (Charger-to-Load) is een adapter die de energie uit de Type 2-uitgang van een AC-laadstation omzet naar een standaard stopcontact of een industriële contactdoos (CEE). Het verschil met V2L zit in de energiebron: V2L haalt de energie uit de accu van de auto, C2L haalt ze uit de lader en dus uit het stroomnet daarachter. Daardoor hoeft de auto geen V2L te ondersteunen, neemt de actieradius niet af en is de gebruiksduur niet beperkt door de resterende lading van de accu; er hoeft tijdens het aansluiten zelfs geen auto aanwezig te zijn. Daar staat tegenover dat C2L één voorwaarde heeft, een AC-lader: het werkt waar een laadpunt is. Het beschikbare vermogen wordt begrensd door de laagste waarde van de stroom van de adapter en de stroominstelling van de lader; bij versies met meerdere stopcontacten delen alle aangesloten apparaten dezelfde grens. Bemis C2L-adapters hebben een Type 2-ingang en een maximale stroom van 16A; ze zijn verkrijgbaar als verlengsnoer met één, twee of drie stopcontacten en een kabel van 3 m, als versie met een industriële 5/32A-contactdoos en als kabelloze versie met één uitgang die direct wordt ingestoken. Typische toepassingen zijn verlichting of handgereedschap voeden in een parkeergarage met een laadunit maar zonder wandcontactdoos, stroom naar een tijdelijke werkplek op een bouwplaats brengen of op een evenemententerrein meerdere apparaten vanuit één punt voeden. Voor het voeden van een caravan wordt de C2C-adapter (Charger to Caravan) uit dezelfde familie gebruikt.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen C2L en V2L?

Het verschil zit in waar de energie vandaan komt. V2L (Vehicle to Load) haalt de energie uit de accu van de auto, C2L (Charger to Load) haalt ze uit de Type 2-uitgang van een AC-laadstation, dus uit het stroomnet. Met C2L hoeft de auto daarom geen V2L te ondersteunen en neemt de actieradius niet af. Daar staat tegenover dat C2L werkt waar een lader is, terwijl V2L overal meegaat waar de auto naartoe rijdt. Ze vullen elkaar aan: C2L op een vaste plek, V2L onderweg.

Voor welk gebruik is C2L geschikt?

C2L is handig waar een laadpunt is maar geen gewoon stopcontact: verlichting, handgereedschap of meetapparatuur voeden in parkeergarages en bij installaties, stroom naar een tijdelijke werkplek brengen op bouwplaatsen en in werkplaatsen, of op evenementen en beurzen meerdere apparaten vanuit één punt voeden. De versie met een industriële 5/32A-contactdoos is bedoeld voor bouw- en industriële apparatuur. Voor het voeden van een caravan wordt de C2C-adapter (Charger to Caravan) uit dezelfde familie gebruikt.

Werkt C2L met elke auto?

C2L heeft geen connector aan de kant van de auto en haalt de energie uit de lader, niet uit de auto; merk en V2L-ondersteuning van de auto maken daarom niet uit. Tijdens het aansluiten hoeft er zelfs geen auto aanwezig te zijn. De enige voorwaarde is een AC-lader. Het beschikbare vermogen wordt begrensd door de laagste waarde van de 16A-grens van de adapter en de stroominstelling van de lader.