11 kW czy 22 kW? Dobór mocy wallboxa i obliczanie amperów

Krótka odpowiedź: dla jednego auta ładowanego co noc na własnym miejscu parkingowym 11 kW w zupełności wystarczy; 22 kW ma sens, jeśli twoje auto przyjmuje 22 kW AC, a w ciągu dnia potrzebujesz szybkiego doładowania lub ładujesz kilka aut jedno po drugim. Jeśli twoje auto przyjmuje 11 kW, zakup urządzenia 22 kW nie przyspieszy ładowania; przyda się dopiero po zmianie auta w przyszłości. Dlatego decyzja ma dwa kroki: najpierw auto, potem instalacja.

Krok 1 - Najpierw auto: moc ładowania AC przyjmowana przez pojazd

Wallbox dostarcza energię do ładowarki wbudowanej w auto (onboard charger); to ona decyduje, jak szybko energia trafia do baterii. W danych technicznych auta szukaj pozycji „moc ładowania AC” lub „onboard charger”:

• 7,4 kW (jednofazowa ładowarka pokładowa): nawet po podłączeniu do urządzenia trójfazowego auto pobiera 7,4 kW.
• 11 kW (trójfazowo 16A): do tej klasy należy zdecydowana większość sprzedawanych dziś aut elektrycznych.
• 22 kW (trójfazowo 32A): oferuje ją, w standardzie lub jako opcję, niewiele modeli.

Moc przyjmowana przez auto to górny limit; urządzenie nie może go przekroczyć. Urządzenia z regulowaną mocą (Charger Plus 2, Charger Pro 2) dzięki algorytmowi inteligentnego ładowania automatycznie dopasowują się do prądu, jaki przyjmuje auto.

Krok 2 - Potem instalacja: jednofazowa czy trójfazowa?

W instalacji jednofazowej (jedna faza, 230 V) najwyższa praktyczna moc to 32A, czyli 7,4 kW; dla 11 i 22 kW niezbędna jest linia trójfazowa (trzy fazy, 400 V). W Turcji większość domów jednorodzinnych i nowych budynków ma przyłącze trójfazowe; w starszych mieszkaniach w blokach może być jednofazowe. Pokazują to licznik i zabezpieczenie główne w twojej rozdzielnicy; jeśli nie masz pewności, wyjaśni się to podczas wizji lokalnej.

Ile amperów to 22 kW? Wzór

Przy jednej fazie moc = napięcie × prąd: 230 V × 32A ≈ 7,4 kW, 230 V × 16A ≈ 3,7 kW. Przy trzech fazach moc = √3 × napięcie × prąd: 1,73 × 400 V × 32A ≈ 22 kW, 1,73 × 400 V × 16A ≈ 11 kW. Odpowiedź na pytanie, ile amperów to 22 kW, brzmi więc: 32A na fazę, a dla 11 kW 16A na fazę. W drugą stronę: ile kW to 32A? Jednofazowo 7,4 kW, trójfazowo 22 kW; ile kW to 16A? Jednofazowo 3,7 kW, trójfazowo 11 kW.

Przekrój kabla i ochrona różnicowoprądowa

Typowe wartości: dla 3×32A (22 kW) na krótkim odcinku 5×6 mm², dla 3×16A (11 kW) 5×2,5 mm², dla jednofazowego 32A (7,4 kW) kabel miedziany 3×6 mm². Wraz z odległością przekrój rośnie, by ograniczyć spadek napięcia; dlatego ostateczny przekrój ustala uprawniony elektryk na podstawie odległości od rozdzielnicy do urządzenia. Ochrona różnicowoprądowa jest obowiązkowa w każdej instalacji: zabezpieczenie wykrywające składową stałą prądu upływu (wyłącznik różnicowoprądowy typu A w połączeniu z wbudowaną w urządzenie detekcją 6 mA DC albo wyłącznik typu B) planuje instalator.

Jak obliczyć czas ładowania?

Czas (godziny) ≈ energia do naładowania (kWh) ÷ moc ładowania (kW), plus 10–20% strat. Kierowca pokonujący dziennie 40 km zużywa około 7–9 kWh; urządzenie 11 kW uzupełni to w mniej niż 1 godzinę, a urządzenie 7,4 kW w 1–1,5 godziny. Dla auta parkującego nocą przez 8 godzin nie ma wyścigu mocy; różnica pojawia się wtedy, gdy w ciągu dnia potrzeba dużo energii w krótkim czasie.

Kiedy regulowana moc ma sens?

W trzech sytuacjach: gdy twoja instalacja jest dziś ograniczona (na przykład zabezpieczenie główne 3×25A), możesz ograniczyć urządzenie do 11 kW i później odblokować pełną moc; gdy twoje auto przyjmuje 7,4 kW, a następne będzie przyjmować 11 kW; gdy z powodu innych odbiorników w domu potrzebujesz dynamicznego równoważenia obciążenia. Wszystkie urządzenia Bemis drugiej generacji mają moc regulowaną w zakresie 3,7 – 22 kW (6–32A); Charger 2 to model podstawowy, a Charger Plus 2 i Charger Pro 2 oferują dodatkowo OCPP 1.6 i opcje z licznikiem.

Tabela decyzyjna