Bemis E-V Charge
Начало
Продукти

Продуктови категории

Домашни зарядни станции (AC wallbox)

Домашни зарядни станции (AC wallbox)

Стенни зарядни станции 3,7 - 22 kW

Преносими зарядни устройства

Преносими зарядни устройства

Преносими зарядни устройства 2,3 - 22 kW

Кабели за зареждане на EV

Кабели за зареждане на EV

Type 2 · Режим 3

Адаптери V2L / C2L

Адаптери V2L / C2L

Vehicle-to-Load и Charger-to-Load · разреждане и зареждане на батерии

Преходни адаптери и удължители

Преходни адаптери и удължители

Преходни адаптери CEE и стандартни, преносими удължителни кабели

Компоненти за AC и DC зарядни станции

Компоненти за AC и DC зарядни станции

Type 2, CCS2 конектори, панелни контакти, държачи

Аксесоари

Аксесоари

Чанти за пренасяне, стойки и други

Вижте всички продукти
Ръководство

Поддръжка и гаранция

Започнете оттук, ако продуктът ви не работи

Калкулатор

Калкулатор за цена и време на зареждане

Избор на зарядно устройство

Подходящото зарядно устройство с 3 въпроса

Ръководства

Ръководства и статии за зареждане на електромобили

ЧЗВ

Ask in your own words

Речник

Термини за зареждане на електромобили

Съвместимост с автомобили

Which charger and cable fits your car

За нас

Светът на Bemis

История, марката и групата Bemis

Собствено производство

Произведено в Турция, производство, OEM

Блог и новини

Ръководства, новини и изложения

Дилърска мрежа
Документи
За бизнеса

OEM и производители

Техническо портфолио и инженерна поддръжка

Станете дистрибутор

Представлявайте Bemis E-V Charge във вашата държава

Оператори на зарядни мрежи

OCPP оборудване, DLM, дистанционен мониторинг

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Blog
DC зарядна станция: стенен тип или на стойка?
Ръководство

DC зарядна станция: стенен тип или на стойка?

Публикувано от:Bemis E-V Charge18 септември 2026 г.Актуализирано: 19 октомври 2026 г.6 мин четене

При избора на станция за бързо DC зареждане първото, за което обикновено се говори, е мощността: 40 kW, 80 kW или 120 kW? След като мощността е изяснена, се появява второ решение, което повечето купувачи не очакват: една и съща станция със същата мощност може да се предлага в два различни корпуса. Единият се монтира на стена, другият стои на собствена стойка. В електрическо отношение вършат една и съща работа; разликата е изцяло на обекта.

Истинската разлика между двата типа

Стенната станция се закрепва към носеща повърхност. Тоест теглото ѝ се поема от стената, устройството е повдигнато над земята, а пространството пред него остава напълно свободно. Станцията на стойка (колонен тип) стои със собствения си корпус върху основа; може да се постави на места без стена отзад, като открит паркинг, средата на паркинг остров или края на зелена площ. Затова вариантът на стойка е по-дълбок и осезаемо по-тежък.

Двата корпуса при модела Bemis BEVDC 40
Стенен типНа стойка
Изходна мощност40 kW40 kW
КонекторCCS2CCS2
Ширина × дълбочина × височина600 × 320 × 900 мм600 × 425 × 1770 мм
Тегло80 кг105 кг
МонтажЗакрепва се към носеща стенаНа собствена стойка, закрепва се към земята
Типично мястоЗакрит паркинг, фасада на сграда, ограден зид на обектаОткрит паркинг, среда на паркинг остров, площ без стена

Кога стенният тип е правилният избор?

Ако на мястото на монтажа има здрава стена или колона, която може да понесе теглото на станцията, стенният тип почти винаги е по-практичен. Не се лее основа, подът не се пробива, устройството остава извън линията на удар на автомобила и не се губи място за паркиране. Закритите паркинги, фасадите на сгради и оградните стени на обектите са естественото място за този тип.

Кога е необходим вариантът на стойка?

Ако там, където паркира автомобилът, няма стена, решението вече е взето. Средата на паркинг островите, централните ленти на откритите паркинги и краищата на озеленените площи нямат стена; там станцията трябва да стои на собствена стойка. Второто предимство на варианта на стойка е видимостта: корпус с височина 1770 мм се забелязва отдалеч, което е важно за бизнеса, който позиционира обекта си като обществена точка за зареждане.

Трети фактор, който влияе на решението: кабел и паркиране

Независимо от типа на корпуса, станцията трябва да достига до конектора за зареждане на автомобила. Тъй като DC кабелите са тежки, излишната дължина изморява потребителя, а твърде късият кабел принуждава автомобила да паркира в определена посока. Затова изборът на корпус и разположението на паркоместата се планират заедно: по време на огледа се измерва от коя посока ще паркира автомобилът, от коя страна на автомобила е конекторът за зареждане и дали кабелът достига, без да се влачи по земята.

Как се оценява носещата повърхност при стенния тип?

Преди да изберете стенния тип, трябва да отговорите на един прост, но често пропускан въпрос: може ли тази стена години наред да носи станция от 80 килограма заедно с окачения на нея кабел? Стоманобетонна стена или колона не създава проблем при този товар; лека преградна стена, стена от тухлени блокове или по-късно иззидана повърхност не се смятат за носещи. Тук се определя и височината на монтажа: избира се ниво, при което конекторът се достига удобно, но кабелът не се влачи по земята. Тази оценка не се прави по каталог, а на място.

При по-високи мощности въпросът за корпуса отпада

Разделението на стенен тип и стойка е характерно за по-ниския клас мощност. С увеличаване на мощността обемът на преобразувателя и охлаждането вътре в станцията нараства, устройството излиза от рамките на корпус, който може да се окачи на стена, и се превръща в шкаф, поставен на пода. В серията Bemis BEVDC 40 kW се предлага в два корпуса, докато класовете от 80 kW нагоре са от шкафов тип; моделите от 120 kW нагоре освен това имат 10-инчов капацитивен сензорен екран и удароустойчивост IK10. Тоест изборът на корпус всъщност се стеснява сам с класа на мощност.

Електрическите характеристики са еднакви и при двата типа

Когато избирате по корпус, не мислете, че правите компромис с функциите. В серията Bemis BEVDC и двата корпуса имат една и съща електрическа платформа: конектор CCS2, трифазен вход AC 380-480 V, изходен диапазон 150-1000 V DC, степен на защита IP54, работна температура от -30 °C до +50 °C, поддръжка на протокола OCPP 1.6J и удостоверяване на потребителя с RFID карта и мобилно приложение. Серията обхваща от 40 kW до 200 kW; при по-високите класове мощност корпусът става шкафов тип.

Уточнете при огледа на място от вашия електротехник кой корпус е подходящ за разположението на обекта.

Разгледайте станциите за бързо DC зареждане
Кое зарядно устройство е подходящо за вас?Отговорете на 3 въпроса и ще ви препоръчаме подходящото зарядно устройство, като обясним защо.Намерете зарядно

Често задавани въпроси

Какво е DC зарядна станция?

DC зарядната станция е устройство за бързо зареждане, което преобразува в себе си получения от мрежата променлив ток в постоянен и го подава директно към батерията на автомобила. При AC зареждане това преобразуване се извършва от вграденото зарядно устройство на автомобила и то ограничава мощността; при DC преобразуването става вътре в станцията, така че вграденото устройство на автомобила се заобикаля и могат да се достигнат много по-високи мощности. Затова DC станциите осигуряват зареждане за минути и се използват на места, където автомобилите спират за кратко. На практика за същия продукт се използват и наименованията DC зарядно устройство, станция за бързо зареждане или DC зарядна станция.

Има ли разлика в мощността между стенната DC станция и тази на стойка?

Не. При един и същ модел типът на корпуса не променя електрическите характеристики; изходната мощност, типът конектор, степента на защита, работната температура и поддръжката на протоколи са еднакви и при двата типа. Разликата е във физическата част: вариантът на стойка носи собствената си основа и затова е по-дълбок и по-тежък. При модела Bemis BEVDC 40 стенният тип е 600 × 320 × 900 мм и 80 кг, а вариантът на стойка е 600 × 425 × 1770 мм и 105 кг. Затова изборът се прави не по производителност, а според монтажната повърхност и разположението на обекта.

Нужна ли е подготовка на основата за зарядна станция на стойка?

Да. Тъй като станцията на стойка предава собственото си тегло на земята, мястото на закрепване трябва да бъде подготвено да носи този товар; на практика това обикновено означава бетонна основа и анкери. Освен това, тъй като кабелът влиза отдолу, трасето трябва да се планира заедно с основата; полагането на кабелен канал по-късно струва много повече. При стенния тип тази стъпка липсва, защото станцията се закрепва към носеща повърхност. И в двата случая детайлите за основата и монтажа трябва да се определят на място при огледа преди монтажа.

Кой клас мощност на DC станция да избера за моя бизнес?

Решаващо е колко време автомобилът ще престои на вашия обект. Ако автомобилът спира за половин час или повече, класът 40 kW покрива повечето сценарии; на крайпътни места, където посещението пада до петнадесет минути, по-високите класове започват да имат смисъл. С нарастването на мощността се увеличава не само станцията, но и присъединяването към мрежата и трансформаторната част, затова решението не бива да се взема само по цената на станцията. Серията Bemis BEVDC обхваща класовете 40, 80, 120, 160, 180 и 200 kW; правилният клас се избира, като се оценят заедно продължителността на посещението и съществуващата електрическа инфраструктура.

Може ли DC зарядна станция да се монтира на открито?

Да, тези станции са проектирани за монтаж на открито. Серията Bemis BEVDC има степен на защита IP54 и е предвидена за работа в диапазона от -30 °C до +50 °C; тоест може да бъде разположена на открит паркинг, изложена на дъжд и сезонни температури. Все пак на обекта се обръща внимание на две неща: станцията и кабелът ѝ да остават извън линията на маневриране на автомобилите и за предпочитане екранът да не е на пряка слънчева светлина през целия ден. Мястото за монтаж се избира при огледа, като се вземат предвид тези подробности.

Свързани

Станции за бързо DC зареждане →Какво е DC зарядна станция 40 kW? →Ръководство за DC инвестиции за бизнеса →Разлика между AC и DC зареждане →Избор на DC кабел за зареждане и конектор CCS2 →
ПРОИЗВЕДЕНО В ТУРЦИЯ

Bemis E-V Charge

Кабели за зареждане, преносими зарядни устройства и стенни зарядни станции, проектирани и тествани в собствената ни база.

Разгледайте продуктите Попитайте ни сега
НАШИТЕ ПРОДУКТИ

Препоръчани продукти

Решения, които произвеждаме в собствената си база, свързани с това ръководство.

Вижте всички продукти
BEVDC 40
Станции за бързо зареждане DCBEVDC 40DC станция за бързо зареждане 40 kW · СтеннаВижте продукта
BEVDC 80
Станции за бързо зареждане DCBEVDC 80DC станция за бързо зареждане 80 kWВижте продукта
BEVDC 120
Станции за бързо зареждане DCBEVDC 120DC станция за бързо зареждане 120 kWВижте продукта
BEVDC 160
Станции за бързо зареждане DCBEVDC 160DC станция за бързо зареждане 160 kWВижте продукта
ПОДДРЪЖКА

Нека изберем заедно подходящия продукт

Не сте сигурни кой продукт е подходящ за вашия автомобил и електроинсталация? Свържете се с нас и нашият оторизиран дилър или търговски екип ще ви насочи.

Пишете в WhatsAppСвържете се с нас
  • Производство в собствена база от 1994 г.
  • Продуктова гама със сертификат CE
  • 2 години гаранция от производителя
  • +90 542 773 72 94 trade@bemis.com.tr
Bemis E-V Charge
Minareliçavuş Mah., Bursa OSB, Yeşil Cad. No:19+90 542 773 72 94trade@bemis.com.tr
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.