Fahrzeugratgeber
BMW i7 zu Hause laden: Ladezeit, Kosten und passende Wallbox
Der Onboard-Lader des BMW i7 nimmt serienmäßig 22 kW auf. Zu Hause dauert das Laden von 20 auf 80 % mit einer 22-kW-Wallbox: xDrive60 (101,7 kWh) 3 Std. 5 Min., M70 xDrive (112,4 kWh) 3 Std. 24 Min. 100 km kosten zu Hause zum deutschen Durchschnittsstrompreis etwa 6,66-7,63 €.
- Onboard-AC-Lader
- 22 kW
- DC-Spitzenleistung
- 195-250 kW
- Batteriekapazität
- 101,7-112,4 kWh
- V2L (Strom aus dem Auto)
- Nein
BMW i7: Versionen
| Version | Batteriekapazität | Onboard-AC | DC-Spitzenleistung | Durchschnittsverbrauch |
|---|---|---|---|---|
| xDrive60 | 101,7 kWh | 22 kW | 195 kW | 18,4-19,6 kWh / 100 kmWLTP |
| M70 xDrive | 112,4 kWh | 22 kW | 250 kW | 21,1 kWh / 100 kmWLTP |
Die Werte stammen aus den technischen Daten des Herstellers für den türkischen Markt. Der WLTP-Verbrauch wird am Netz gemessen und enthält die Ladeverluste; in der Kostenrechnung wird dieser Verlust nur einmal gezählt.
Versionen und Werte beziehen sich auf die in der Türkei verkauften Modelle; Ausstattung und Ladeleistung können in Ihrem Land abweichen.
Ladezeit zu Hause (20 auf 80 %)
Die Ladeleistung bestimmt der Onboard-Lader des Fahrzeugs, nicht die Wallbox. Der BMW i7 lädt mit dem serienmäßigen Lader mit höchstens 22 kW; eine stärkere Wallbox überschreitet diese Grenze nicht.
| Wallbox | xDrive60101,7 kWh | M70 xDrive112,4 kWh |
|---|---|---|
| 3,7 kWEinphasig 16 A | 18 Std. 19 Min. | 20 Std. 15 Min. |
| 7,4 kWEinphasig 32 A | 9 Std. 10 Min. | 10 Std. 8 Min. |
| 11 kWDreiphasig 16 A | 6 Std. 10 Min. | 6 Std. 49 Min. |
| 22 kWDreiphasig 32 A | 3 Std. 5 Min. | 3 Std. 24 Min. |
Ladekosten
| Wo | Preis pro kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Zu Hause (durchschnittlicher Haushaltsstrompreis) | 0,36 €/kWh | 6,66-7,63 € |
Eine Ladung zu Hause von 20 auf 80 %
- xDrive6024,53 €
- M70 xDrive27,11 €
Haushaltsstrom 0,36 €/kWh (Eurostat, 2026), Ladewirkungsgrad 90 %.
Passende Bemis-Ladegeräte für den BMW i7
Charger 25 m Kabel · 3,7 - 22 kW / 32AWallbox für zu Hause: App, RFID-Karte und zeitgesteuertes Laden; am dreiphasigen Anschluss liefert sie die 22 kW, die das Fahrzeug aufnimmt.Produkt ansehen 
Pro Mobile 2Dreiphasig · 3,7 - 11 kW · 5 mUnterwegs und im Ferienhaus: 11 kW an der roten Industriesteckdose, die höchste AC-Leistung, die das Fahrzeug aufnimmt.Produkt ansehen Unterstützt der BMW i7 V2L?
Laut EV Database unterstützt der BMW i7 kein V2L (Strom vom Auto für Geräte). Für Camping oder Baustelle arbeiten C2L-Adapter, die den Strom von einem Ladepunkt beziehen, unabhängig vom Fahrzeug.
V2L- und C2L-AdapterHäufige Fragen
- Wie lange lädt der BMW i7 zu Hause?
- Von 20 auf 80 %: mit einer 22-kW-Wallbox xDrive60 (101,7 kWh) 3 Std. 5 Min., M70 xDrive (112,4 kWh) 3 Std. 24 Min.; mit einer einphasigen 7,4-kW-Wallbox xDrive60 (101,7 kWh) 9 Std. 10 Min., M70 xDrive (112,4 kWh) 10 Std. 8 Min.; mit einem mobilen 3,7-kW-Ladegerät (16 A einphasig) xDrive60 (101,7 kWh) 18 Std. 19 Min., M70 xDrive (112,4 kWh) 20 Std. 15 Min. Die Zeiten hängen vom Onboard-Lader des Fahrzeugs und vom Ladestand der Batterie ab.
- Welche Wallbox passt zum BMW i7?
- Da der Onboard-Lader des Fahrzeugs serienmäßig 22 kW aufnimmt, bietet zu Hause eine dreiphasige 22-kW-Wallbox die höchste Ladeleistung, die das Fahrzeug annehmen kann. Bei einphasigem Anschluss reicht eine 7,4-kW-Wallbox für den Alltag meist aus.
- Was kostet das Laden des BMW i7 zu Hause?
- Zum durchschnittlichen deutschen Haushaltsstrompreis (0,36 €/kWh, Eurostat 2026) kosten 100 km etwa 6,66-7,63 €. Mit einem günstigeren Autostrom- oder Nachttarif sinken die Kosten weiter.
- Unterstützt der BMW i7 V2L?
- Laut EV Database unterstützt der BMW i7 kein V2L (Strom vom Auto für Geräte). Für Camping oder Baustelle arbeiten C2L-Adapter, die den Strom von einem Ladepunkt beziehen, unabhängig vom Fahrzeug.
Quellen: Fahrzeugdaten: technische Unterlagen des Herstellers für den türkischen Markt; V2L-Angabe: EV Database (ev-database.org); Haushaltsstrompreis Eurostat (2026). Ladezeit und Kosten werden wie in unserem Rechner berechnet (90 % Ladewirkungsgrad); die tatsächlichen Werte hängen von Temperatur, Ladestand der Batterie und Elektroinstallation ab.
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